Veuillez SVP toujours suivre la recommandation du fabricant de la jante ou de la roue. Swissstop n’assurera aucune garantie pour des roues endommagées.

La gomme BXP offre non seulement le meilleur contrôle pour doser son freinage mais est également le mélange de gomme SwissStop assurant la force de freinage la plus élevée sur jantes aluminium.

OUI, Swissstop a également testé les patins pour jantes carbone sur jantes alu. Cepedant, nous recommandons toujours: gomme aluminum pour jantes aluminium. 

Lorsque vous passez de l’utilisation sur jante aluminium à jante carbone, veuillez contrôler avec une grande vigilance vos patins de freins. En effet, le plus petit résidu de particules d’aluminium dans la gomme du patin peut endommager la jante carbone en quelques tours de roue seulement.

Non. La tolérance à la chaleur de la gomme des patins pour jantes aluminium n’est pas suffisante. La gomme SwissStop pour jante aluminium tolère environ 160° C, alors que la gomme SwissStop pour jante carbone tolère une chaleur jusqu’à 300° C.

Cela dépend de la jante que vous utilisez. Si vous ne recherchez pas particulièrement le freinage le plus puissant, les patins Original Black seront mieux adaptés pour vous, offrant un freinage efficace et progressif.

Veuillez utiliser uniquement les patins d’origine Mavic Exalith pour toutes les jantes Mavic Exalith.

Avec les jantes carbone Mavic vous pouvez utiliser au choix : soit les patins Mavic Yellow King, soit les patins SwissStop Yellow King. Aucun autre patin de frein n’est conçus pour utilisation avec les jantes carbone Mavic.

Les gamme de roues Bontrager Aeolus D3 et Bontrager Aeolus D3 TLR sont toutes compatibles pour utilisation en toutes conditions avec nos patins Black Prince (aussi bien les versions Flash Pro que Flash EVO).

L’inscription en blanc sur le patin indique qu’il s’agit d’un patin pour jante aluminium.

Un patin jaune ou l’inscription en jaune sur le patin indique qu’il s’agit d’un patin pour jante carbone.

Utilisez uniquement les patins bleus d’origine Campagnolo Shamal Mille pour toutes les jantes Campagnolo Shamal Mille et Fulcrum Racing Zero Nite.

Seuls les patins SwissStop BXP (FlashPro, FlashEVO ou RacePro) sont conçus pour l’utilisation avec les roues DT Swiss Oxic.

La gomme BXP a remplacé la gomme GHP2 pour la version haut de gamme compatible avec les jantes aluminium. BXP offre une puissance de freinage supérieure et une meilleure modulation du freinage que la gomme GHP2.

Pour plus d’informations, veuillez SVP lire la doc technique BXP.

SwissStop a arrêté la production des plaquettes Disc S. Elles sont remplacées par les Disc E. Les plaquettes Disc E apportent:

1. Un freinage plus silencieux - Les plaquettes Disc E ne font pas de bruit au freinage en conditions sèches, et un bruit identique aux plaquettes Disc S en conditions humides
2. Un freinage plus progressif - Les plaquettes Disc E apportent un meilleur contrôle de la puissance de freinage
3. Une durabilité allongée - Les plaquettes Disc E durent près de 2 fois plus longtemps que les plaquettes Disc S et sont également moins abrasives pour le rotor que les Disc S

Pour plus d’informations, veuillez SVP lire la doc technique Disc E.